שכירות בגבעתיים

אחרי שנה שבה מחירי השכירויות בגבעתיים צנחו לשפל במסגרתו בינואר 24′, מחיר ממוצע של דירת 4 חדרים עמד על 6,585 שקל, ואילו מחיר ממוצע של דירת 3 חדרים עמד על 5,492 שקל בלבד החלה עלייה מתונה במחירי השכירויות בעיר.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

לפי אתר יד2, נכון להיום שכירות ממוצעת של דירת 4 חדרים בעיר היום עולה 6,963 שקל (עלייה של 5.7% מינואר 24′) .

שכירות ממוצעת של דירת 3 חדרים עולה 5,804 (עלייה זהה 5.7% מינואר 24′).

בכל הנוגע לביקוש (בקשה לקבל את מספר הטלפון של מפרסם המודעה), לגבעתיים יש עלייה בביקוש של 72.3% לדירות 4 חדרים ביחס לשנה שעברה, בעוד ההיצע הכללי של הדירות ירד ב-11.7%. לכאורה הדבר היה אמור להוביל לעלייה במחירים, אבל כמו ברמת גן השכנה, זה לא מתרגם.

וכמה בתל אביב?

לשם השוואה, מחירי שכירויות לדירת 4 חדרים בתל אביב עומד על ממוצע של 7,640 שקל. הירידה הכללית בשנה האחרונה עומדת על 3.8% בלבד. העלייה בביקוש נמוכה מגבעתיים (70.5% בלבד), וההיצע גדל (ב-25.4%), ובכל זאת הירידה הכללית נמוכה משמעותית מזו בגבעתיים.

מחירי שכירויות בתל אביב ל-3 חדרים עומד היום על ממוצע של 6,342 לדירת 3 חדרים. הירידה הכללית עומדת על 3.7% בלבד. מחירי השכירויות לדירות אלו בארץ עלו ב-2% בשנה האחרונה.

המחיר הממוצע לשכירות של דירת 4 חדרים בכל הארץ הוא 5,459 ועבור 3 חדרים הוא 4,204 שקל.מחירי השכירויות לדירות אלו ירדו בשנה האחרונה ב-0.4%.

אולי יעניין אותך גם:

שוק הנדל”ן מאי-יוני 24 בגבעתיים: איפה נמכרה דירת 3 חד’ ב-2.1 מיליון?

46.7% מתושבי גבעתיים גרים בדירות שכורות, נתון שממצב אותנו רק אחרי תל אביב יפו בה 50.7% משכירים דירות ובפער רציני לפני הבאה בתור אילת עם 43.4% שוכרים ורמת גן עם 42.3% שוכרים.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

רק לשם השוואה, הממוצע הארצי עומד על 28.7% שוכרי דירות בערים מעל 50 אלף תושבים ב-2022.

תושב גבעתיים ממוצע מוציא 5,241 שקל בחודש (נכון ל-2021 עת נערך סקר הלמ”ס), מה שהופך אותו לרביעי מבחינת הוצאות מבין כל תושבי הערים בישראל (אחרי הרצליה 6,871, תל אביב, 5,733, והוד השרון 5,663).

הממוצע הארצי מבין הערים מעל 50,000 תושבים (נכון ל-2021) עמד על 3,792 שקל לנפש.

עוד עולה מהסקר של ההלמ”ס כי גבעתיים במקום ה-6 הכלל ארצי מבחינת צפיפות אוכלוסייה לשטח בנוי למגורים, עם 28,770 נפשות לקמ”ר.

אחרי בני ברק המובילה (66,373), מודיעין עילית (53,640), אלעד (38,148), בית”ר עילית (34,359), בת ים (30,505) ולפני חולון (24,022 נפשות לקמ”ר).

בגבעתיים חיים 85.1 שנים, מה שממצב את העיר כחמישית עם אורך החיים הכי גבוה ביחד עם כפר סבא (85.1), אחרי מודיעין-מכבים רעות (87.1), נס ציונה (86.5), רעננה (86.2), הוד השרון (85.9).

אולי יעניין אותך גם:

עיר ההשכלה של ישראל: גבעתיים מס’ 1 ב-% האקדמאים, אבל זה לא מגולם במשכורת

הנת”צ בגבעתיים: הכניסה הצפונית לעיר תיחסם ל-4 חודשים

הוועדה המחוזית לתכנון ולבניה תל אביב, בראשות ערן ניצן, החליטה לתת תוקף לתוכנית להקמת מגדל בן 64 קומות שייועד להשכרה בלבד בגבעתיים. התוכנית שביוזמת חברת תדהר, ממוקמת במיקום מרכזי, בליבו של מטרופולין תל אביב, ממזרח לאיילון וגובלת ברחובות אריאל שרון ועל פרשת דרכים.

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

ראש עיריית גבעתיים, רן קוניק: אחד הפרויקטים החשובים שהייתה לי הזכות להוביל. זו הדרך להביא עוד צעירים לגבעתיים, זו הדרך לשמור עליהם בעיר וזו הדרך לדאוג לצעירים בני גבעתיים שחלומם הוא להישאר בעיר הולדתם.

מדובר במיקום אסטרטגי, באזור התעסוקה הראשי של גבעתיים, בצמוד לבורסה ברמת גן, מגדלי תעסוקה נוספים בתל אביב, בהם מגדל בין ערים (המגדל שיהיה הגבוה בישראל), ובקרבה לתחנת רכבת סבידור שמקנה לו איכויות ונגישות גבוהה.

המגדל יוקם בשטח של כ-10 דונם בו אושרה בשנת 2014 תוכנית להקמת מגדל המשלב תעסוקה מסחר ומלונאות, בן 64 קומות, אשר נמצא בבניה בימים אלו. במסגרת ההחלטה למתן תוקף, החליטה הוועדה להגביה את מגדל התעסוקה מ-64 ל-78 קומות. לצד מגדל זה, יוקם מגדל נוסף למגורים שיהיה מיועד להשכרה בלבד בן 64 קומות, הכולל 500 יחידות דיור קטנות בהן דירות סטודיו, ודירות 2 ו-3 חדרים – מתוכן 300 תוכלנה להימכר כעבור 25 שנה ו-200 נוספות נקבעו להשכרה לצמיתות, זאת, כדי לתת מענה למשקי בית קטנים, זוגות צעירים ומבוגרים. בקומות המשותפות לשני המגדלים יוקמו שטחי מסחר ותעסוקה, מרכז כנסים, מרכז ספורט ושטחי ציבור לרווחת התושבים.

מדובר בפרויקט ייחודי הנותן מענה לביקושים הגבוהים לדיור להשכרה בלב המטרופולין, עבור משקי בית קטנים, זוגות צעירים ומבוגרים. התוכנית מציעה דירות מנוהלות, לרבות מתקנים ושטחים ציבוריים לרווחת הדיירים בבניין. בנוסף, התוכנית שמה דגש על הממשק בין המגדל למרחב הציבורי על ידי הרחבת מדרכות ומערכת גשרים בין המגדלים הסובבים, לצורך שיפור תנועת העובדים בתוך מרחב האיילון ובסביבת תחנת הרכבת.