קורקינט

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה היום (ב’) צו חדש, המסמיך פקחים עירוניים ברשויות המקומיות לאכוף רישום והתקנת לוחית זיהוי על קורקינטים ואופניים חשמליים. הצו ייכנס לתוקף בימים הקרובים.

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

כזכור, חובת הרישום של אופניים וקורקינטים חשמליים נכנסה לתוקפה ב-1.8.23, עם זאת, נכון להיום רק משטרת ישראל יכולה הייתה לאכוף ואף לקנוס בגין אי התקנת לוחית רישוי.

לאור יישום הצו שקודם על ידי משרד התחבורה, יורחבו סמכויות האכיפה גם לפקחים עירוניים, צעד שצפוי להגביר משמעותית את יעילות האכיפה, ואשר יעודד רוכבים שטרם נרשמו להירשם באתר משרד התחבורה, לצורך קבלת לוחית זיהוי.

הקנס למי שלא יתקין לוחית זיהוי על אופניים או קורקינטים חשמליים, עומד כיום על 100 שקלים וצפוי לעלות בהדרגה ל-500 שקלים ואף 750 שקלים בשנת 2026.

עד היום נרשמו כ-130 אלף בעלי קורקינטים ואופניים חשמליים באתר משרד התחבורה לצורך קבלת לוחית זיהוי, ומספר הנרשמים נמצא בעלייה מתמדת ועומד בממוצע על כמה אלפים בשבוע. ההערכה היא כי תחילת האכיפה המסיבית על ידי פקחי העירייה תביא לעלייה משמעותית במספר הנרשמים.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא”ל (במיל’) מירי רגב:

“חובת הרישום והצגת הלוחית לכלי תחבורה קלה תאפשר אכיפה אפקטיבית נגד רוכבים שאינם מצייתים לחוק ולכללי הבטיחות, ותגרום להם לנהוג ביתר זהירות והתחשבות. רוכבים הנוהגים בפראות וללא התחשבות בחוקי התנועה ובשאר משתמשי הדרך, מסכנים את עצמם ואת משתמשי הדרך”.

מנכ”ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: “משרדנו מעודד שימוש בתחבורה ירוקה ושיתופית כמו רכבי תחבורה קלה, אשר מקלים על מצוקת התנועה והחניה במרכזי הערים, ומשמשים אמצעי תחבורה משלים לתחבורה הציבורית. עם זאת, אנו מחויבים לשמירה על בטיחותם של הולכי הרגל ושל הרוכבים עצמם”.

תאונת דרכים קשה ולא שגרתית קרתה הערב (ד’) ברחוב רודין ברמת גן. ילדה שרכבה על קורקינט, החליקה ונפצעה באורח בינוני לאחר שנחבלה בראשה ובגופה העליון.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

חיים כץ, נהג האמבולנס של איחוד הצלה, והחובש יהושע פישר מסרו: “רוכבת הקורקינט נחבלה בראשה ובפלג גופה העליון לאחר שלדברי עוברי אורח החליקה ונחבלה במהלך הנסיעה. הענקנו לה סיוע רפואי ולאחר מכן פינינו אותה לבית החולים שיבא – תל השומר כשמצבה בשלב זה מוגדר בינוני”.

בן 35 מבני ברק נאשם שפרץ בליל שישי האחרון (6.9.24) לחנות גלידות ברמת גן. הנאשם נעצר בעת הפריצה באיזור השעה 22:30, לאחר שהתקבל דיווח במשטרה והוגש נגדו כתב אישום בגין פריצה לעסק, גניבה והחזקת מכשירי פריצה.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

לפי המשטרה, הנאשם הגיע למקום עם קורקינט ובעזרת מוט ברזל שבר את מנעול דלת הזכוכית. לאחר שנכנס לתוך הגלידרייה, לקח כ-500 שקל מהקופה והכניס לכיסיו.

ממשטרת ישראל נמסר:

“שוטרי הסיור של משטרת רמת גן- בני ברק הגיעו במהירות למקום ותפסו את החשוד בשעת מעשה בתוך העסק. השוטרים עצרו את החשוד, בן 35, תושב בני ברק והוא הובא לחקירה שבסיומה נכלא.

“עם סיומה של חקירה מהירה, יח’ התביעות של משטרת מחוז ת”א הגישה כתב אישום נגד החשוד בגין פריצה לבניין שאינו דירה, גניבה, החזקת מכשירי פריצה וכן בקשה למעצרו עד תום ההליכים”.

עיריית גבעתיים החלה בימים האחרונים בהטלות קנסות ובהחרמת קורקינטים שיתופיים של חברות השכרה אשר אינם עומדים בהסכמי ההסדרה במרחב הציבורי. הכלים השיתופיים מוחרמים על ידי פקחי העירייה כאשר הכלים המושכרים מפריעים במדרכה, חוסמים כניסות לבתים או תחנות אוטובוס ו/או הושארו במקומות בהם קיימת הפרעה לציבור.

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

בגבעתיים פועלות כיום שלוש חברות להשכרת קורקינטים חשמליים המספקות פתרונות התניידות עבור רבים מתושבי העיר, אך לצד הפתרונות התופעה מייצרת גם אתגרים רבים. החל מתחילת אוקטובר החילה העירייה על החברות נהלים מחייבים בהם גם היתרים ואישורי ביטוח בלעדיהם היא אינה רשאית לפעול.

בין השאר הפיצה עיריית גבעתיים לחברות השונות המפעילות תחבורה ציבורית שיתופית בישראל סט נהלים חדש להסדרת התנהלותם של כלי התחבורה השיתופיים (קורקינטים בעיקר) במרחב הציבורי.

הנהלים, אותם יצרה העירייה, במהלך של מספר חודשים שבמהלכם התייעצו גם עם החברות המפעילות, נועדו ע”מ להגדיר ולהסדיר את גבולות הגזרה והפעולה של כלי התחבורה השיתופיים בשטח הציבורי.

התקופה שבין ה-1 באוקטובר 2019 ועד סוף חודש אוקטובר, הוגדרה כתקופת התארגנות שבמהלכה חליקה העירייה התראות לחברות בגין כלי תחבורה שיתופיים שלא פעלו בהתאם לנהלים, החברות חייבות היו לדאוג כי הכלים המושכרים לא יהוו הפרעה במדרכה, לא יחסמו כניסות לבתים או תחנות אוטובוס וניתן יהיה להשאירם רק במקומות שהוגדרו לטובת העניין.

ההסדרה אושרה בידי ראש העירייה רן קוניק אחרי שגובשה בשיתוף היחידה לקיימות ואיכות הסביבה בעירייה.

רן קוניק, ראש עיריית גבעתיים: “תופעת הקורקינטים החשמליים במרחב הציבורי, היא תופעה חדשה יחסית, שתופסת תאוצה מהירה מאד במדינה כולה, לא כל שכן בגוש דן הצפוף והפקוק. אין ספק שאמצעי התחבורה הציבוריים והשיתופיים הינם עתיד התחבורה העירונית במטרופולין, אך הכרחי להסדיר כראוי את פעילותם ברחבי העיר. ככל שמדובר היה בתחום פרוץ וללא אכיפה, הדבר הוביל לאי סדר במרחב הציבורי ולפגיעה חמורה בבטיחות הרוכבים והולכי הרגל. במהלך גיבוש נהלי ההסדרה, חשוב היה לנו ללמוד לעומק את הנושא להיוועץ עם החברות, בכדי לרתום אותם לתהליך ולהבנה שמדובר בהסדרה שטובה לכל הצדדים. אני מברך על ההסדרה ומודה לכל השותפים”.

דורית אברהם, תושבת רמת גן, הודיעה הבוקר כי בנה רועי, שנפגע בשבת מפגיעת רכב בעת שרכב על קורקינט חשמלי, מת בבית החולים איכילוב.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

אברהם ביקשה להעביר מסר לגולשים: “שימו לקורקינטים החשמליים האלו סוף. אני כמה ימים באיכילוב ושומעת רק על עוד טרגדיות ואסונות כמו שקרה לנו ועל מה? על מה הלך לי הילד אני זועקת הבוקר? זה מרתיח לי את הדם שהכניסו את הכלי הארור הזה כמו ברווזים במטווח כשהם חשופים לפגיעות על הכביש, אין חובה וגישה לקסדות, אפוד זוהר ואורות. המינימום של המינימום. אל תעצמו עיניים כי המחיר שאני משלמת היום לא צריכה אף אמא לעבור”.

החל מתחילת אוקטובר יחולו על החברות נהלים מחייבים, וחברה שלא תחתום על הנהלים ותספק לעירייה היתרים ואישורי ביטוח לא תוכל לפעול בעיר

בשבוע שעבר הפיצה עיריית גבעתיים לחברות השונות המפעילות תחבורה ציבורית שיתופית בישראל סט נהלים חדש להסדרת התנהלותם של כלי התחבורה השיתופיים (קורקינטים בעיקר) במרחב הציבורי.

הנהלים, אותם יצרה העירייה, במהלך של מספר חודשים שבמהלכם התייעצו גם עם החברות המפעילות, נועדו ע”מ להגדיר ולהסדיר את גבולות הגזרה והפעולה של כלי התחבורה השיתופיים בשטח הציבורי.

התקופה שבין ה-1 באוקטובר 2019 ועד סוף חודש אוקטובר, הוגדרה כתקופת התארגנות שבמהלכה יתחלק העירייה התראות לחברות בגין כלי תחבורה שיתופיים שלא יפעלו בהתאם לנהלים, החברות יהיו חייבות לדאוג כי הכלים המושכרים לא יהוו הפרעה במדרכה, לא יחסמו כניסות לבתים או תחנות אוטובוס וניתן יהיה להשאירם רק במקומות שהוגדרו לטובת העניין.

במסגרת ההסדרה, יינתן לחברות אישור פעילות בעיר, והוא יוכל להישלל אם החברות לא יאכפו את הכללים ולא יאפשרו שירות בכל רחבי העיר למשתמשים. כך לדוגמה- החל מה-1 באוקטובר, קורקינט שיחסום את המדרכה, יקבל בחודש זה התראה והחל מהחודש הבא יוחרם והחברה תשלם קנס בגין שימוש שאינו על פי הנהלים.

מעבר לכך שהחברות מחויבות לחתום מול העירייה על העמידה בנהלים, הן נדרשות גם להמציא היתרים ופוליסת ביטוח וכן להגדיר אנשי קשר ולטפל במפגעים שידווחו ע”י מוקד העירייה במסגרת הזמנים שהוגדרו.

בהתאם לנוהל, החל מה-1/11 כאמור, תחל העירייה בהחרמת כלים ובמתן קנסות לחברות בגין הפרת הנהלים.

ההסדרה אושרה בידי ראש העירייה רן קוניק אחרי שגובשה בשיתוף היחידה לקיימות ואיכות הסביבה בעירייה.

רן קוניק, ראש עיריית גבעתיים: “תופעת הקורקינטים החשמליים במרחב הציבורי, היא תופעה חדשה יחסית, שתופסת תאוצה מהירה מאד במדינה כולה, לא כל שכן בגוש דן הצפוף והפקוק. אין ספק שאמצעי התחבורה הציבוריים והשיתופיים הינם עתיד התחבורה העירונית במטרופולין, אך הכרחי להסדיר כראוי את פעילותם ברחבי העיר.

ככל שמדובר היה בתחום פרוץ וללא אכיפה, הדבר הוביל לאי סדר במרחב הציבורי ולפגיעה חמורה בבטיחות הרוכבים והולכי הרגל. במהלך גיבוש נהלי ההסדרה, חשוב היה לנו ללמוד לעומק את הנושא להיוועץ עם החברות, בכדי לרתום אותם לתהליך ולהבנה שמדובר בהסדרה שטובה לכל הצדדים. אני מברך על ההסדרה ומודה לכל השותפים.”