נוע תנוע

חוף תל אביבי בשבת? צ’ק, המרינה בהרצליה בשישי? יש, סרט בסינימה סיטי? לגמרי בכיוון, תמיד רצית לבקר במבשרת ציון ולא הגעת? זו ההזדמנות שלך.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

בזמן שהסבבוס הפך להיות חלק בלתי נפרד ושם דבר בנוף הרמת גני, בלא פחות מ-12 מועצות מקומיות אחרות (אבו גוש, גבעתיים, הוד השרון, כפר סבא, מבשרת ציון, מודיעין-מכבים-רעות, מטה יהודה, נס ציונה, קריית אונו, רמת השרון, שוהם ותל אביב-יפו), פועלת רשת ענפה מקבילה שייעודה נסיעה חינמית בשבתות.

נעים בסופ”ש, כשמה כן היא, נועדה לתת פיתרון לציבור החילוני המבקש לנוע אל מרכזי הבילוי בתל אביב (ואל נקודות עניין אחרות כבתי החולים) בשבת, ובחינם, לבין הערים החברות בה.

מקורו של שירות זה ביישום והטמעה תל אביבית של אותו רעיון רמת גני-תל אביבי קדום ששמו היה “נוע תנוע”, ושהיווה אף את ההשראה לסבבוס.

האם גם רמת גן צריכה להיכנס לרשת התל אביבית?

אלא שבשבוע האחרון נפל דבר ועיריית הרצליה, שהתנגדה במשך שנים להצטרפות למיזם הזה והחליפה לאחרונה ראש עיר, החליטה להצטרף אף היא אליו.

“סבבוס” הרמת גנית, מאידך, עדיין מנותקת מכל הטוב הזה. ועל כן מתעתד ליעד אילני, יו”ר האופוזיציה, להעלות רעיון לקשור את הרשת העירונית לרשת הגוש דנית, אגב, לחסוך באופן משמעותי בהוצאות הרשת ולהגדיל את אופציות הנסיעה של הרמת גנים בסופי השבוע (כפי שמופיע בחשבון ה-X שלו).

החיסרון האפשרי? הצורך להתחשב ברשויות אחרות, אגב, ירידה אפשרית בכמות התחנות בהן ייעצרו הקווים.

עכשיו אנחנו זורקים את הכפפות אליכם.

ניתן להצביע עד יום חמישי 30.05.2024 בשעה 12:00.

*המשאל ביוזמת אתר החדשות רמת גן גבעתיים NEWS ופונה לגולשי האתר, הוא אינו מדגם מייצג ולא נעשה על ידי חברת סקרים.
*המשאל לא התבסס על שיטות סטטיסטיות מוכרות ולפיכך אי אפשר להסיק ממנו מסקנות לגבי דפוסי הצבעה או עמדות של הציבור.
*המצביעים אינם בהכרח תושבי העיר.

מיזם התחבורה הציבורית בסופי שבוע של עיריית רמת גן, ״הסבבוס״, הגיע לציון דרך משמעותי בסוף השבוע האחרון, כשהצליח לשנע יותר מ-10,000 נוסעים למוקדי הבילוי ובית החולים בתל אביב.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

ה”סבבוס” פועל בשלושה קווים ועובר בעשרות תחנות אוטובוס. הקו הכחול, הפופולרי ביותר, שמתחיל את הנסיעה שלו באצטדיון וינטר בדרום מזרח העיר, עובר דרך אלוף שדה, וממשיך דרך צפון רמת גן למרכז ת”א ולרחוב דיזינגוף. בקו זה משתמשים כ-5,000 נוסעים מדי סופ”ש.

הקו השני שנפתח, היה הקו האדום בו נוסעים כ-3,500 תושבים. קו זה נע בין מעונות הסטודנטים בבר אילן במסלול מעגלי לתל אביב ובחזרה. הקו השלישי והאחרון שנפתח לפני מספר חודשים בלבד, הוא הקו האדום המקביל לקו הרכבת הקלה. בקו זה נוסעים 1,500 נוסעים בכל סופ”ש.

לפי נתוני רמת גן בכל סוף שבוע מתקיימות כ-200 נסיעות בסך הכל, כשעתה נחצה סף ה-10,000 נוסעים בסופ”ש.

כזכור, מיזמי האוטובוסים בשבת החלו ב-2015 ביוזמת צעירים מגוש דן שהתאגדו לאגודה בשם נוע תנוע. אגודה זו ביקשה להטמיע את התחבורה הציבורית החינמית בשבתות, זאת לאור היעדר חלופה רשמית.

לאחר בחירתו לכהונה הראשונה, אימץ והוביל ראש עיריית רמת גן, כרמל שאמה הכהן, את הסדרת קווים אלו כחלק ממדיניות עיריית רמת גן הרשמית. זהו המיזם הממוסד הראשון שהעניק אפשרות לנסיעה בתחבורה ציבורית בסופי שבוע המאפשר לתושבים להגיע למקומות בילוי, חופי הים ואזורים מרכזיים ברמת גן ובתל אביב.

לאחר השקת ה״סבבוס״ הרמת גני, יזמה רמת גן ביחד עם ערים נוספות כגבעתיים, תל אביב, רמת השרון, את מיזם ״נעים בסופ״ש״ שהוטמע בעיקר בערי גוש דן והשרון. יש לציין, המהלך לווה בזמנו בביקורת מצד האופוזיציה על עלותו הגבוהה ומיעוט הנוסעים. כיום ניתן לומר שלפחות את משוכה זו, הצליחה ראש העירייה לצלוח.

ראש העיר רמת גן, כרמל שאמה הכהן: ״הביקוש הגדול והשימוש המשמעותי של תושבי העיר ב״סבבוס״ מהווים הוכחה לצורך בתחבורה ציבורית יעילה גם בסופי השבוע. הבשורה הגיעה מרמת גן לערים נוספות שהבינו שאפשר להעניק יותר לתושבים ולתושבות תוך התחשבות בכל המגזרים. הסבבוס ימשיך לפעול ולהתרחב למען התושבים שנהנים מתחבורה ציבורית איכותית, בטוחה ונוחה בסופי שבוע״.

קצב האירועים התזזיתי ברמת גן, מסחרר אפילו את הפעילים הפוליטים בעיר, שלא מצליחים לעקוב אחרי הנעשה. נראה כי הפוליטיקאים בעיר ממהרים לקבל לייקים על כל רעיון שלהם, הרבה לפני שהתוכניות באמת מאושרות או מגיעות לדיונים מקצועיים.

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

תושבי העיר עוד לא התאוששו, מהפרסומים על אירועי יום העצמאות בו ילדה ירדה מהבמה בזמן הופעתו של נתן גושן, העירייה פתחה בוועדת בדיקה שתפרסם את מסקנותיה בקרוב, מינוי רכז לקהילה הגאה, וכעת הסערה החדשה, כוונת העירייה להפעיל תחבורה ציבורית בשבת.

בפועל, כבר ארבע שנים פועל המיזם נוע תנוע בשבת ברמת גן בו פועל קו 63 בעלות של 9 שקלים יכולים להגיע תושבי רמת גן אל תל אביב והים.

כל ההצהרות של מערכת הבחירות על תחבורה ציבורית בשבת, בעיקר מצד הסיעה החילונית בראשות רועי ברזילי, יצאו השבוע מהארון אחרי שראש העירייה הודיע על הכוונה להפעיל קווי אוטובוס בשבת.

“סוף סוף תחילת הפתרון למצור על תחבורה ציבורית בשבת ברמת גן”, כתב ברזילי בפייסבוק. “הסיעה החילונית בראשותי מברכת על הצהרת ראש העיר כרמל שאמה הכהן להפעיל קווי אוטובוס בשבת. בחודשים האחרונים ניהלנו פגישות מקצועיות עם ראש העיר בנושא זה על מנת להתאים קווי אוטובוס לצרכים של תושבי העיר”.

ברזילי הדגיש כי אין כל כוונה לפגוע ברגשות הציבור הדתי והקווים לא יעברו בקרבת שכונות מסורתיות והוסיף כי “אוטובוס אחד מעסיק פחות עובדים ומייצר פחות תנועה מעשרות מוניות”.

על פי הערכות’ ינהלו הגורמים החרדים ןהפלגים הקיצונים מלחמת חורמה כנגד התוכנית העירונית להפעיל תחבורה ציבורית בשבת והעירייה תצטרך לסגת לאחור. גורם בעירייה אמר בשיחה עם רמת גן גבעתיים ניוז כי “השבת הזו תעלה ביוקר לראש העירייה”.

אותו גורם מתח ביקורת על החרדים שלא יוצאים מהקואליציה אחרי מה שהם מגדירים כחציית הגבול. סגן ראש העירייה, מנחם דוד (ש”ס), אמר בראיון ב”קול ברמה” כי “אין הבנה ואין הכלה של הנושא הזה. מבחינתנו אין פשרות בנושא הזה. זה אומר שבכל דרך שבה נוכל לעכב תחבורה ציבורית בשבת – נעשה את זה”.

עוד הטיל ספק בכך שכל מה שמפורסם בשמו של ראש העירייה אכן נכון. “גם אם ראש העירייה אמר שתהיה תחבורה ציבורית בשבת זה עדיין לא אומר שזה מה שיהיה. לא צריך לרתום את העגלה לפני הסוסים. אני ארבע קדנציות בעיריית רמת גן וזה ראש העירייה הכי מסורתי שהיה לנו”.

מי שכן מחו בקול הם חברי פורום השבת הציבורית, בראשות יגאל נמני, ששלחו מכתב לראש העירייה ובו הזכירו לו כי “הצהרתך הנוכחית סותרת הצהרות שלך בעבר ואנו עומדים נבוכים לאיזה כרמל שאמה הכהן להאמין – למר שאמה המכבד את המסורת או למר שאמה שמסייע לרומסי השבת ברגל גסה”.

לנוכח זאת הביעו בפורום השבת הציבורית תמיהה על עמדתו הנוכחית של ראש העירייה. “במקום לנהוג ברגישות ובזהירות מרבית, הודעת כי החלטתך התקבלה על סמך  סקר. מי כמוך יודע שסקרים ניתן להטות, שהם משקפים רק את המשתתפים בהם ומושפעים מהלכי רוח חולפים”.

נראה כי רעיון תחבורה ציבורית בשבת ברמת גן יישאר כפוסט בפייסבוק וכעת מקדמים הגורמים הליברליים בעיר יעד נוסף שעלול להתסיס את המגזר החרדי בעיר: קיום של מצעד הגאווה בעיר. “אנחנו רואים שהעירייה שלנו התקדמה השנה ומינתה לאחרונה רכז של הקהילה הגאה”, אומר גורם פוליטי בעיר. “עכשיו נראה אם לראש העירייה יהיה אומץ לעשות מצעד בעיר, אז נראה אם אנחנו עיר מתוקנת או לא”.

רועי שוורץ תיכון, יוזם המיזם נוע תנוע: “מברכים את העירייה על המהלך החשוב ומזכירים לכולם שאנחנו התחלנו את הדרך לפני ארבע שנים עם קו 63 אותו אנחנו מפעילים מר”ג לים”.