גבעתיים

פינת הצרכנות חיפשה על המדפים של גבעתיים את אחד ממוצרי החובה שלכולנו יש בבית. 200 גרם קפה נמס. התוצאות, יש לומר, די מפתיעות.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

קפה נמס עלית 200 גרם

הכי זול בגבעתיים

הקפה הנמס של עלית נמכר בקרפור גבעתיים במחיר של 20.9 שקל ליחידה. הבא אחריו הוא טיב טעם בעיר ורמי לבי בשכונה, שניהם במחיר של 22.9.

בגזרת הטייטרס צ’ויס אדום, גוד פארם בגבעתיים מציע יחידה ב-31.9 שקל.  הבא אחריו הוא קרפור שמציע אותו ב-33.9 שקל ומשם זה רק 35.9 צפונה.

מי שרוצה דווקא ג’ייקובס, יכול להשיג אותו הכי זול ב-29.9 שקל ברשת קרפור. הבא בתור אח”כ הוא רמי לוי בשכונה עם 30.9.

מי שיסכים להגיע לקניון איילון, יוכל למצוא ברמי לוי הסמוך עלית נמס 200 ג’ ב-18.9 שקל. טייסטרס נמכר בסופר פארם בתוך הקניון במחיר של 29.9, באותו המחיר כמו ברמי לוי.

כדי להגיע לג’ייקובס הכי זול באיזור תצטרכו לנסוע לקולינריק ברמת גן בו הוא עולה 26.9, 3 שקלים יותר זול מכל רשת מזון בגבעתיים.

קפה נמס מיובש בהקפאה טסטר’ס צ’ויס נסטלה 200 גרם

הכי יקר

AM:PM מוכרים את הנמס של עלית במחיר של 24.9 שקל ליחידה. סופר פארם מוכרים את ג’ייקובס וטייסטרס צ’ויס במחיר של 39.9 ליחידה.

הכי זול בארץ

מי שמגיע בטעות לבאר שבע יכול למצוא שם את הטייטרס הכי זול בסניף המשחררים בבאר שבע של רשת סופר פארם במחיר של 21.9 שקל בלבד.

הג’ייקובס הכי זול נמכר במחיר מבצע ב-18.9 שקל ברמי לוי מישור אדומים בירושלים (בקנייה כללית של מעל 100 שקל).

קפה נמס מיובש בהקפאה קרונונג ג’ייקובס 200 גרם

המחירים נלקחו מאפליקציית Pricez. יש להדגיש שהמחירים נכונים ליום ראשון (21.7.24) ועשויים להתעדכן בכל עת על ידי הרשתות.

אנו ממליצים להתעדכן באפליקציית pricez לקבלת המחיר העדכני ביותר.

ט.ל.ח

אולי יעניין אותך גם:

הקפה הנמס הכי זול ברמת גן: 200 ג’ עלית ב-25 שקל, טייסטרס בפחות מ-30

ממשטרת ישראל נמסר: “במשטרת ישראל התקבל דיווח אתמול לפנות בוקר מחברת פוינטר על גניבת רכב מרחוב ההסתדרות בגבעתיים.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

שוטרי תחנת גבעתיים הגיעו מיד למקום והחלו בביצוע חסימות וסריקות שבמהלכן איתרו שני חשודים עם הרכב.

השוטרים עצרו את החשודים (18, 19- תושבי שטחים). במהלך חיפוש השוטרים תפסו ברשות החשודים מחשב להנעת רכבים, כפפות ופלאפונים.

החשודים הועברו לחקירה שבסיומה נכלאו ואתמול בימ”ש השלום בת”א האריך מעצרם עד 23/7/24. החקירה נמשכת”.

מנתוני משטרת ישראל לגבי המחצית הראשונה של 2024, נראה שהייתה ירידה משמעותית וחדה בפשיעה בגבעתיים, ביחס לשנה שעברה.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

בסך הכל נפתחו בגבעתיים 186 תיקי חקירה פליליים (שאינם קשורים בעבירות פגיעה בגוף) של עבירות כגניבה מתוך רכב, גניבת רכב, פריצה לדירה או לעסקים ומוסדות. זאת לעומת 241 בתקופה המקבילה ב-2023 (כ-23% פחות).

128 מקרי גניבת רכב קרו במחצית הראשונה של 2024 לעומת 159 במחצית הראשונה של 2023 (ירידה של כ-20%).

19 פריצות לדירות בלבד קרו בחצי הראשון של 2024 לעומת 45 ב-2023 (ירידה של כ-58%).

בכל הנוגע לפריצות לעסקים ולמוסדות נרשמה עלייה שולית. 19 מקרים של פריצה לעסקים ולמוסדות נרשמו בחצי הראשון של 2024, לעומת 15 התקופה המקבילה בשנה שעברה.

בתחום הגניבות מתוך הרכב נרשמו 22 מקרים כאלו במחצית הראשונה של 2024 לעומת 24 ב-2023.

אולי יעניין אותך גם:

תושב כרמיאל שחשוד בפריצה לבתים בגבעתיים; נתפס בחדרה לאחר מרדף

כמעט 20% פחות: ירידה משמעותית בנתוני הפשיעה הפלילית ברמת גן

ממשטרת ישראל נמסר: “בלשי משטרת גבעתיים ערכו במהלך סוף השבוע פעילות יזומה שבמהלכה ביום שישי בלילה הבחינו ברכב חשוד שעורר את חשדם בכביש איילון, סמוך למחלף הסירה.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

הבלשים כרזו לרכב לעצור, אך הוא לא נשמע להוראתם והמשיך בנסיעה פרועה שסיכנה את כלל משתמשי הדרך, תוך פריצת מחסומי משטרה.

כוחות המשטרה, חתרו למגע והמשיכו בפריסת מחסומים תוך סריקות שמבהלכן, בלשי תחנת בקאה אל גרביה איתרו את הרכב החשוד בנסיעה וחסמו אותו בבית אליעזר.

השוטרים עצרו את החשוד, בן 53, תושב כרמיאל. החשוד הובא לחקירה שבסיומה נכלא.

החשוד נהג ברכב ללא הוצאת רישיון נהיגה מעולם ועפ”י החשד, החשוד פרץ לבתים בצפון תל אביב וגבעתיים. בחיפוש ברכבו של החשוד השוטרים תפסו רכוש רב החשוד כגנוב כגון: כסף מזומן בסך 5,300 ש”ח, כסף זר- 475 יורו, מחשבים ניידים ומגוון תכשיטים.

בימ”ש השלום בת”א האריך אתמול את מעצר החשוד עד לתאריך 22/7/24. החקירה נמשכת”.

אולי יעניין אותך גם:

הנת”צ בגבעתיים: הכניסה הצפונית לעיר תיחסם ל-4 חודשים

46.7% מתושבי גבעתיים גרים בדירות שכורות, נתון שממצב אותנו רק אחרי תל אביב יפו בה 50.7% משכירים דירות ובפער רציני לפני הבאה בתור אילת עם 43.4% שוכרים ורמת גן עם 42.3% שוכרים.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

רק לשם השוואה, הממוצע הארצי עומד על 28.7% שוכרי דירות בערים מעל 50 אלף תושבים ב-2022.

תושב גבעתיים ממוצע מוציא 5,241 שקל בחודש (נכון ל-2021 עת נערך סקר הלמ”ס), מה שהופך אותו לרביעי מבחינת הוצאות מבין כל תושבי הערים בישראל (אחרי הרצליה 6,871, תל אביב, 5,733, והוד השרון 5,663).

הממוצע הארצי מבין הערים מעל 50,000 תושבים (נכון ל-2021) עמד על 3,792 שקל לנפש.

עוד עולה מהסקר של ההלמ”ס כי גבעתיים במקום ה-6 הכלל ארצי מבחינת צפיפות אוכלוסייה לשטח בנוי למגורים, עם 28,770 נפשות לקמ”ר.

אחרי בני ברק המובילה (66,373), מודיעין עילית (53,640), אלעד (38,148), בית”ר עילית (34,359), בת ים (30,505) ולפני חולון (24,022 נפשות לקמ”ר).

בגבעתיים חיים 85.1 שנים, מה שממצב את העיר כחמישית עם אורך החיים הכי גבוה ביחד עם כפר סבא (85.1), אחרי מודיעין-מכבים רעות (87.1), נס ציונה (86.5), רעננה (86.2), הוד השרון (85.9).

אולי יעניין אותך גם:

עיר ההשכלה של ישראל: גבעתיים מס’ 1 ב-% האקדמאים, אבל זה לא מגולם במשכורת

הנת”צ בגבעתיים: הכניסה הצפונית לעיר תיחסם ל-4 חודשים

הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה פירסמה ביום ראשון האחרון נתונים הנוגעים לרשויות המקומיות (נכון לסקר האחרון שנעשה ב-2022), והתוצאות, איך לומר. לא פשוטות לעיכול.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

בין השאר עולה מהסקר שגבעתיים היא העיר (מעל 50 אלף תושבים) בעלת אחוז האקדמאים הגבוה ביותר, לא פחות מ-54% אוחזים בתעודה אקדמית כלשהי מבין יושבי העיר. רק לשם השוואה, לבאה אחרי תל אביב יש 52% תעודות אקדמיות ולשלישית מודיעין מכבים רעות יש 48.3%. הממוצע הכללי עומד על 30.6%.

אבל השכלה בצד ושכר בצד אחר.

ראשונה בהשכלה, רק שישית בהכנסה פר נפש

תושבי גבעתיים מכניסים בממוצע פר נפש (נכון ל-2022, סביר להניח שהנתון עלה משמעותית) 8,292 שקל נטו, כמעט אלף שקל פחות מהמובילה הוד השרון עם 9,224 שקלים. גבעתיים מדורגת שישית בנתון זה מאחורי נס ציונה, תל אביב, רמת גן והרצליה (בהתאמה). רעננה ומודיעין מכבים רעות לא השתתפו בסקר זה.

ארזת לבד? ישנת בבית

בכל הנוגע לעבודה בעיר. רק 16.1% עובדים בגבעתיים. השאר עובדים מחוץ לעיר. מה שמכתיר את גבעתיים רשמית לעיר השינה של ישראל. עד כמה הנתון הזה חריג? הבאה בתור ראש העין רק עם 75.9% מועסקים מחוץ לעיר. רמת גן השכנה עם 67.3% מועסקים מחוץ לעיר.

אולי יעניין אותך גם:

נוהגים ברמת גן ובגבעתיים: מענק עד 2,000 שקל לשינוי הרגלי הנהיגה ברכב פרטי

הנת”צ בגבעתיים: הכניסה הצפונית לעיר תיחסם ל-4 חודשים

מחוץ לקופסה (ולכיתה) תוקם שכבת ספורט לתלמידי כיתות א’ בגבעתיים

משרדי התחבורה והאוצר, מקדמים בימים אלו את השלב השני של ניסוי התחבורה הלאומי: “דרך ערך”,  בביצוע חברת נתיבי איילון ובהפעלת חברת פוינטר טלוקיישן בע”מ.

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

“דרך ערך” הינו ניסוי חדשני לניהול ביקושים על-ידי שינוי הרגלי הנסיעה ברכב פרטי, בדגש מיוחד על שעות העומס והגודש בכבישים ולא על-ידי הקמת תשתיות תחבורתיות. זאת, באמצעות מתן תגמול כספי לנהגים ולנהגות.

הניסוי, המתנהל כיוזמה משותפת של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ומשרד האוצר ובביצוע של נתיבי איילון, מלווה על-ידי  כלכלנים מהפקולטה לניהול באוניברסיטת תל-אביב ומבית הספר למנהל עסקים באוניברסיטת סטנפורד.

לשלב השני של הניסוי, המתחיל כעת, יגויסו בהדרגה אלפי נהגים, אשר ברכבם תותקן מערכת ניטור מתקדמת שתתעד נתוני נסיעה כגון מיקום, משך ומועד הנסיעה.

המשתתפים יזכו למענקים כספיים משתנים של עד 2,000 ש”ח בתקופת הניסוי, בהתאם להרגלי הנסיעה שלהם. זאת, במטרה לעודד שימוש מושכל יותר בכבישים ולהקל על העומס בכבישי המטרופולין של גוש דן.

בחלק הראשון של הניסוי, שהסתיים בסוף שנת 2023, השתתפו כ-10,000 מתנדבים. הממצאים משלב זה, בו נאספו מיליוני תנועות ונתוני נסיעה, מצביעים על שינויים גדולים בדפוסי הנסיעה של נהגים המשתתפים בניסוי.

אלו עיקרם:

• השינוי בהרגלי הנסיעה הוא הדרגתי ומתייצב לאחר כ-10 שבועות מתחילת מתן התמריצים.

• השינוי מוערך בירידה של כ-10% בממוצע בנסיעות התורמות לגודש, כגון נסיעות בשעות השיא, נסיעות בין-עירוניות, נסיעות למטרופולין ונסיעות עבודה.

• הירידה בממוצע הנסיעות מושגת הן על ידי הפחתת כמות הנסיעות והן על ידי הסטת שעות הנסיעה.

• הנהגים שהפחיתו הכי הרבה את נסיעותיהם היו נהגים שהייתה להם נגישות טובה יותר לתחבורה ציבורית והרגלי נסיעה גמישים, ושתרמו יותר לגודש טרם קבלת התמריצים.

הממצאים בשלב הראשון של הניסוי תומכים בגישה לפיה ניתן לעודד שינוי בהרגלי נסיעה ולתרום להפחתת הגודש בכבישי ישראל על ידי התמריצים הכספיים שנבחנו בניסוי.

עם זאת, חשוב לציין כי אין פתרון אחד לבעיית הגודש, המטרה היא לייצר מכלול של פתרונות בתחום ההיצע: קידום מאסיבי של תחבורה מקיימת (נת”צים ושבילי אופניים) לצד עידוד שימוש בתחבורה ציבורית באמצעות כלכלה התנהגותית.

הצורך בשלב שני לניסוי, נבע מהמלצת החוקרים לחיזוק הממצאים החיוביים שעלו בשלב הראשון של הניסוי וכן הרצון לדייק את הניסוי מבחינה מחקרית ולבחון פרמטרים נוספים, תוך הפקת לקחים ומסקנות מהשלב הראשון.

אז איפה נרשמים? כאן

אולי יעניין אותך גם:

רגע לפני הקנס: המדריך להתקנת לוחית רישוי על קורקינטים ואופניים חשמליים

113 דוחות ניתנו ברמת גן וגבעתיים לנהגי קורקינט ואופניים חשמליים כולל לילדים

הנת”צ בגבעתיים: הכניסה הצפונית לעיר תיחסם ל-4 חודשים

אחרי שנתיים של המתנה, יחל פרויקט ‘מהיר לעיר’ בגבעתיים. משמעות פרויקט זה אותו קידם משרד התחבורה היא הטמעה של רשת נתיבים מהירים של תחבורה ציבורית בכל גוש דן.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

בגבעתיים המקום בו עובר הנת”צ היה צפוי לעבודות תשתיות משמעותיות. התוצאה היא שהתחלת הנת”צ התעכבה.

במסגרת הפרויקט יסללו נתיבים מהירים לתחבורה ציבורית ב-30 רשויות, יתווספו קווי אוטובוסים, יוצבו תחנות חכמות וייסללו שבילי אופניים.

הצפי להטמעת הפרויקט כולו עומד על שנה ו-4 חודשים.

הכניסה הצפונית לעיר מתל אביב תיחסם

בשלב הראשון שייערך חודשיים (החל מסוף יולי) יתקיימו הסדרי תנועה חדשים שצפויים להקשות על התנועה באיזור:

א. בצד תל אביב:

1.לא תתאפשר כניסה מרחוב ערבי הנחל לגבעתיים (כיוון דרום)

2.רחוב זימן יהפוך לרוב ללא מוצא

3.המעבר לרחוב סמטת נטי מרחוב עליית הנחל יישאר כרגיל

ב. בצד גבעתיים:

1.יצומצמו נתיבי הנסיעה במקטע ברחוב עליית הנוער שבין בורוכוב

2.היציאה מרחוב בורוכוב תתאפשר לשני כיווני הנסיעה

3.תתאפשר הנסיעה מרחוב פטאי לכיוון צומת בורוכוב

כמו כן, תתאפשר הכניסה לרחוב כצנלסון מהמעקף ברחובות יגאל אלון ועמק ברכה, וכן מדרך השלום ורחוב עליית הנוער

במסגרת עבודות אלו יתקיימו עבודות משמעותיות במתחם הסיטי (רחובות שפע, ערבי הנחל ורצועת איילון) כמנהרה תת קרקעית, הסדרת תשתיות הניקוז, המים והתאורה, וכן הקמת אשכול גני ילדים

ראש עיריית גבעתיים, רן קוניק, אמר לקראת תחילת העבודות:

“בקרוב תחלנה העבודות לשדרוג רחובות ערבי נחל ועליית הנוער במסגרת המקטע הראשון בפרויקט מהיר לעיר של הרשת המטרופולינית נתיבי איילון. השדרוג יכלול בין היתר גם את החלפת התשתיות הישנות של הציר, פיתוח המרחב הציבורי וסלילת נתיב תחבורה ציבורית ושביל אופניים. מדובר בעבודות שהן חלק בלתי נפרד מהתפיסה העתידית שלנו את העיר גבעתיים ומבחינתנו הן תחילת הפתרון לבעיית התחבורה הקשה באזור גבעתיים בפרט ובגוש דן בכלל”.

אולי יעניין אותך גם:

רגע לפני הקנס: המדריך להתקנת לוחית רישוי על קורקינטים ואופניים חשמליים

בשבוע שעבר נרשם מבצע נוסף של מתן דוחות ברמת גן וגבעתיים על כלים דו גלגליים חשמליים ע”י משטרת ישראל. מדובר במבצע השני מסוגו בחודש האחרון ובמסגרתו ניתנו 113 דוחות לרוכבי כלים דו גלגליים וחשמליים.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

החל מ-1 לאוגוסט השנה תיכנס לתוקפה תקנה שצפויה להחמיר את האכיפה על כלי התחבורה האלו. נהגי הרכבים הדו גלגליים החשמליים ידרשו להירשם במאגר של משרד התחבורה.

איך הרישום עובד?

1. כתנאי לשלב הראשון של הרישום יש להיות תושב ישראל בן 16 לפחות המחזיק ברישיון, מבחן תיאוריה או בחינה ייעודית לרכיבה על כלים דו גלגליים חשמליים
2. במסגרת הבקשה צריך לפרט מספר זהות, שם היצרן של הכלי, צבע הכלי ומספר שלדה או מספר סידורי של הכלי
3. בכדי להגיש את הבקשה יש להיכנס לטופס הבא או לחילופין להגיע לעמדות השירות העצמי
4. במסגרת ההרשמה הדיגיטלית יש צורף בהירשמות למערכת ההזדהות הדיגיטלית

ניתן להירשם גם פיזית בעמדות השירות העצמי של משרדי הממשלה:

באיזורונו ניתן להירשם פיזית בשלוחות העצמיות הבאות:
* בסופר פארם, בן גוריון 183, רמת גן
* קניון איילון, אבא הלל סילבר 165, רמת גן

נתוני הלשכה המרכזית, שפורסמו בימים האחרונים, בחנו את כמות תושבי יישובי ישראל, נכון לחודש מאי 2024, תוך פירוט הנתונים הבאים:

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

ריבוי טבעי – ההפרש בין מספר הלידות למספר הפטירות בעיר.

הגירה פנימית – ההפרש בין כמות האנשים שעברו לגור בעיר לבין אלה שיצאו ממנה.

הגירה בינלאומית – ההפרש בין העוברים לגור בעיר מחו”ל, לבין אלה שיוצאים מהעיר לחו”ל.

אז מה מספרים הנתונים על גבעתיים?

ריבוי טבעי – בסך הכל בשנת 2023 כולה, עמד מאזן הריבוי הטבעי בעיר על 442. בחודשים ינואר-מאי 2024 עמד מאזן זה על 203. ובסך הכל 645 יותר לידות אל מול פטירות נרשמו בגבעתיים בשנה וחצי האחרונות. 

הגירה פנימית – בכל הנוגע להגירה פנימית עמד המאזן ב-2023 על מינוס 231 תושבים. בין ינואר למאי 2024 נרשם מאזן שלילי נוסף של מינוס 57. ההפרש בין האנשים שעברו לגבעתיים לבין אלו שעזבו אותה עומד על 288 לטובת העוזבים.

הגירה בינלאומית – ב-2023 מאזן התושבים שהגיעו לגבעתיים מחו”ל אל מול אלו שעזבו לחו”ל, עמד על 91 עולים חדשים, בתקופה שבין ינואר למאי 2024, עלו עוד 33 תושבים. בסך הכל עומד מאזן ההגירה הבינלאומית על פלוס 124 של עולים חדשים אל מול יורדים חדשים.

נתון מעניין נוסף שנבדק הוא כמות המפונים (מיישובי קו העימות ועוטף עזה) שפונו ליישובי הארץ בזמן מלחמת חרבות ברזל. לפי הנתונים, בגבעתיים נקלטו 76 מפונים מתחילת הלחימה. 

החידה: עד כמה תשפיע ההתחדשות העירונית

בסך הכל מדורגת גבעתיים במקום ה-33 מבין כלל הערים בישראל במספר התושבים הכללי. נכון לינואר 2023 עמדה העיר על 61,924 תושבים, היום עומדת גבעתיים על 62,405 תושבים. עלייה מינורית של 0.7% בלבד.

ובכל זאת, יש לציין שהעירייה מקדמת פרויקטים רבים של התחדשות עירונית, שככל הנראה יקפיצו משמעותית את מספר התושבים בעיר בשנים הקרובות.

10 הערים המאוכלסות ביותר בישראל נכון למאי 24′ זה הם:

1. ירושלים 1,002,317 תושבים
2. תל אביב 482,557
3. חיפה 297,695
4. ראשון לציון 264,989
5. פתח תקווה 258,013
6. נתניה 231,642
7. אשדוד 227,838
8. בני ברק 224,542
9. באר שבע 216,271
10. חולון 197,284

אולי יעניין אותך גם:

113 דוחות ניתנו ברמת גן וגבעתיים לנהגי קורקינט ואופניים חשמליים כולל לילדים