ביה”מ העליון: העבודות על דרך רפאל איתן יימשכו כסדרן

בית המשפט העליון דחה את הבקשה שהוגשה לעיכוב העבודות לסלילת דרך רפאל איתן, המחברת בין רמת גן לבקעת אונו, וקבע כי העבודות יימשכו כסדרן. נציין כי דרך רפאל איתן עוברת בין כפר אז”ר ובין שכונת קריניצי החדשה ברמת גן ובה עוברים כביש 4612 ומסילת הקו הסגול של הרכבת הקלה. הגבהת השיקוע נדרשת בשל תעלת ניקוז (מובל ניקוז)  איזורית המצויה במקום ושנבנתה על ידי עיריית רמת גן. השופט יצחק עמית נימק את החלטתו בכך שחלק ניכר מהעבודות למיגון תעלת הניקוז ולהחלפת התשתיות הנלוות לפעולת המיגון כבר בוצעו באופן חלקי וכי לא מדובר בעבודות אשר ייצרו מצב דברים בלתי הפיך. הוא גם ציין כי עצירת עבודות המיגון תוביל לעיכוב השלמת פרויקט הרכבת הקלה. הוא כתב כי ייקבע דיון בערעור שהגישו התושבים בהקדם האפשרי.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

הבקשה לעיכוב העבודות בדרך איתן הוגשה לפני מספר ימים על ידי מספר תושבים מרמת גן בצירוף ערעור על החלטת בית המשפט המחוזי בתל אביב לעניינים מנהליים לפני כחודשיים. אז פסק השופט אליהו בכר כי השיקוע בדרך רפאל איתן יוגבה בשל תעלת ניקוז איזורית המצויה במקום, שנבנתה על ידי עיריית רמת גן שלא כדין וקיומה הוסתר. בקשה נוספת לעיכוב העבודות במקום הוגשה גם על ידי תושבי כפר אז”ר וגם היא נדחתה על ידי השופטת יעל וילנר.

הבקשה הוגשה על ידי נציגי שישה בניינים ברמת גן, הגובלים בדרך איתן מצד מזרח ובהם מתגוררים כ-700 משפחות. בבקשה נטען כי ההחלטה נוגדות את הוראות התוכניות החלות בכביש 4612. כך למשל שיקוע הכביש שאושר קטן בחצי מהשיקוע שנקבע בתוכנית רג/1/1004, 6 מטרים במקום 12 מטרים. הם מציינים כי “ככל שבית המשפט הנכבד לא יתערב בהחלטת בית המשפט קמא, התוצאה הבלתי נסבלת תהיה כי מי שעתיד לשלם את המחיר היקר כתוצאה מהתנהלות זו, לרבות פגיעה קשה בבריאותם (מחלות קשות וסכנת חיים) ואיכות חייהם, הם למעלה מ-700 משפחות, שרובם הגדול עם ילדים קטנים”.

בערעורם הם טוענים כי יש להסיט את תעלת הניקוז כפי שהוצג בחוות הדעת של עיריית רמת גן ובה נכתב כי היא יכולה לבצע זאת תוך 18 חודשים. הם טוענים כי מטעם נת”ע לא הוצגה חוות דעת מקצועית בנושא. הם מוסיפים כי מדובר בקטע באורך 150 מטר מתוך כ-24 ק”מ של תוואי הקו הסגול של הרכבת הקלה והפעלתו מתוכננת לשנת 2027, לכן תקופת דחיית בניית מקטע קטן זה של המסילה הינה בעלת השלכה שולית על ביצוע הפרויקט.

ראש עיריית קריית אונו ישראל גל אמר: “אני שמח שבית המשפט העליון הכריע סופית בסוגיה, דרך רפאל איתן והקו הסגול של הרכבת הקלה חיוניים ביותר עבור תושבי בקעת אונו ועבור התפתחות עתידית של האזור כולו. כולי תקווה כי סלילת הכביש וביצוע פרויקט הקן הסגול של הרכבת הקלה יושלמו במהירות האפשרית , אני רואה בכך חשיבות עליונה בפתרון בעיות התחבורה האזוריות בבקעת אונו”.