הנת”צ בגבעתיים: הכניסה הצפונית לעיר תיחסם ל-4 חודשים

אחרי שנתיים של המתנה, יחל פרויקט ‘מהיר לעיר’ בגבעתיים. משמעות פרויקט זה אותו קידם משרד התחבורה היא הטמעה של רשת נתיבים מהירים של תחבורה ציבורית בכל גוש דן.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ העירונית

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

בגבעתיים המקום בו עובר הנת”צ היה צפוי לעבודות תשתיות משמעותיות. התוצאה היא שהתחלת הנת”צ התעכבה.

במסגרת הפרויקט יסללו נתיבים מהירים לתחבורה ציבורית ב-30 רשויות, יתווספו קווי אוטובוסים, יוצבו תחנות חכמות וייסללו שבילי אופניים.

הצפי להטמעת הפרויקט כולו עומד על שנה ו-4 חודשים.

הכניסה הצפונית לעיר מתל אביב תיחסם

בשלב הראשון שייערך חודשיים (החל מסוף יולי) יתקיימו הסדרי תנועה חדשים שצפויים להקשות על התנועה באיזור:

א. בצד תל אביב:

1.לא תתאפשר כניסה מרחוב ערבי הנחל לגבעתיים (כיוון דרום)

2.רחוב זימן יהפוך לרוב ללא מוצא

3.המעבר לרחוב סמטת נטי מרחוב עליית הנחל יישאר כרגיל

ב. בצד גבעתיים:

1.יצומצמו נתיבי הנסיעה במקטע ברחוב עליית הנוער שבין בורוכוב

2.היציאה מרחוב בורוכוב תתאפשר לשני כיווני הנסיעה

3.תתאפשר הנסיעה מרחוב פטאי לכיוון צומת בורוכוב

כמו כן, תתאפשר הכניסה לרחוב כצנלסון מהמעקף ברחובות יגאל אלון ועמק ברכה, וכן מדרך השלום ורחוב עליית הנוער

במסגרת עבודות אלו יתקיימו עבודות משמעותיות במתחם הסיטי (רחובות שפע, ערבי הנחל ורצועת איילון) כמנהרה תת קרקעית, הסדרת תשתיות הניקוז, המים והתאורה, וכן הקמת אשכול גני ילדים

ראש עיריית גבעתיים, רן קוניק, אמר לקראת תחילת העבודות:

“בקרוב תחלנה העבודות לשדרוג רחובות ערבי נחל ועליית הנוער במסגרת המקטע הראשון בפרויקט מהיר לעיר של הרשת המטרופולינית נתיבי איילון. השדרוג יכלול בין היתר גם את החלפת התשתיות הישנות של הציר, פיתוח המרחב הציבורי וסלילת נתיב תחבורה ציבורית ושביל אופניים. מדובר בעבודות שהן חלק בלתי נפרד מהתפיסה העתידית שלנו את העיר גבעתיים ומבחינתנו הן תחילת הפתרון לבעיית התחבורה הקשה באזור גבעתיים בפרט ובגוש דן בכלל”.

אולי יעניין אותך גם:

רגע לפני הקנס: המדריך להתקנת לוחית רישוי על קורקינטים ואופניים חשמליים